在建筑行業(yè)歷年的事故中，起重傷害占相當(dāng)大的比例。起重機(jī)作業(yè)涉及到施工組織，作業(yè)設(shè)計(jì)，方案制定，機(jī)具選擇，人員操作技巧，施工經(jīng)驗(yàn)，協(xié)作互保，多工種配合，環(huán)境特點(diǎn)及氣候因素等方方面面，如何發(fā)現(xiàn)起重作業(yè)中的危險(xiǎn)和隱患，采取有針對(duì)性的防范措施，避免或減少起重作業(yè)中的傷害事故。筆者認(rèn)為起重機(jī)作業(yè)中安全方面需注意的問(wèn)題是：   　　1．安全站位    　　在起重作業(yè)中，有些位置十分危險(xiǎn)，如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)⒄驹谛崩牡蹉^或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊?，如果處在這些位置上，一旦發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以，起重機(jī)作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測(cè)。   　　2．吊索具安全系數(shù)小   　　起重作業(yè)中，對(duì)吊索具安全系數(shù)理解錯(cuò)誤，選用往往以不斷為使用的依據(jù)，致使起重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。    　　3．拆除作業(yè)中缺乏預(yù)見(jiàn)因素   　　由于種種原因，如物件估重不準(zhǔn)(增加積物等荷重)，切割不徹底，拽拉物多，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未被發(fā)現(xiàn)強(qiáng)行起吊等等，造成吊車(chē)、吊索具驟加荷重沖擊而導(dǎo)致意外。    　　4．誤操作  　　起重作業(yè)涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車(chē)。吊車(chē)日常操作習(xí)慣不同，性能不同，再加上指揮信號(hào)的差異影響，容易發(fā)生誤操作等事故。   　　5．綁扎不牢     　　高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物未采取“鎖”的措施，而用“兜”的方法，對(duì)被吊物的尖銳棱角未采取“墊”的措施，威束材料垂直吊送捆縛不牢，致使吊物空中一旦顫動(dòng)、受刮碰即失穩(wěn)墜落或“撾簽”。   　　6．滾筒纏繩不緊   　　大件吊裝拆除，吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停又停不下來(lái)的尷尬局面。