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吊車自動熄火怎么辦

點擊量: 發(fā)表時間:2018-08-02 10:32:11

  檢查輸油泵的工作情況,應(yīng)在柴油管路暢通無阻、密封而無空氣情況下進行。檢查時擰松噴油泵上的放氣螺釘,并在按下柴油機啟動按鈕的同時,察看放氣螺釘處的流油情況。如柴油向外噴出,說明輸油泵工作正常,若噴油不暢或不噴油,即說明輸油泵泵油不良或不泵油。

    維修時,第一,檢查活塞與泵體,用手推動挺桿部件與活塞不應(yīng)感到有卡滯,如果存在卡滯現(xiàn)象,需對活塞進行清洗,并檢查活塞不應(yīng)有銹蝕、劃傷等現(xiàn)象;     第二,檢查推桿行程是否在規(guī)定范圍內(nèi),如不符合規(guī)定需更換新推桿;     第三,對進、出油閥檢修,進、出油閥磨損過甚或關(guān)閉不嚴(yán)、會使輸油泵吸油和泵油能力下降,甚至不能向噴油泵輸油。為此,應(yīng)根據(jù)其磨損情況確定修復(fù)或更換,通常磨損輕微可進行研磨修復(fù);第四,是對手油泵檢修,同樣是消除卡滯,修復(fù)磨損和密封。     第四,柴油濾清器堵塞為診斷其故障是否存在,可將柴油濾清器或噴油泵上的放氣塞旋松,然后用手油泵泵油。如有油流出,則多為高壓油路故障;如果無油流出,則多為低壓油路故障。為此,應(yīng)拆洗柴油濾清器或維修出現(xiàn)故障的油路。     第五,柴油機的摩擦阻力過大如柴油機的軸承損壞、拉缸、抱軸等均能影響柴油的自動熄火。所謂拉缸是指缸壁內(nèi)表面出現(xiàn)微觀的金屬黏附、熔移、剝落和撕裂現(xiàn)象。拉缸不僅易造成活塞與缸套配合間隙增大,氣密性降低,而且會使燃?xì)飧Z入曲軸箱,使其壓力增高,引起機油泄露和燒損,發(fā)動機功率下降,油耗增加,自動熄火和啟動困難。嚴(yán)重時會造成活塞撕裂或因活塞桿斷裂而搗鼓事故。拉缸事故可用發(fā)動機出現(xiàn)的拉缸異響判斷。發(fā)動機出現(xiàn)輕微拉缸時,異響一般不易聽到,但可在加機油口到處聽到曲軸箱內(nèi)有串氣聲,拉缸嚴(yán)重時,發(fā)動機處于怠速就可以聽到敲缸聲和串氣聲,并伴有水溫上升、油壓下降、加機油口冒煙、機器抖動等現(xiàn)象。遇有拉缸應(yīng)立即停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),待冷卻后拆下活塞連桿組,對缸套等嚴(yán)格按照修理,裝配工藝要求進行檢修。抱軸主要是因為潤滑條件差燒瓦造成的,嚴(yán)重時會使曲軸軸頸與軸瓦燒熔咬死,抱軸會使發(fā)動機功率急劇下降,熄火停車。為避免該類故事發(fā)生,發(fā)動機啟動前一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查潤滑油量,不足時添加。柴油機運行中嚴(yán)禁長時間超負(fù)荷,遇有機油壓力報警燈亮,一定查明原因并妥善處理后才能繼續(xù)運行。出現(xiàn)燒瓦抱軸故障必須停機維修,輕者換新瓦,嚴(yán)重者需修磨軸頸并配新瓦,裝配時嚴(yán)格控制曲軸軸向間隙和軸承配合間隙。

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