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怎么檢查吊車的鋼絲繩呢?

點(diǎn)擊量: 發(fā)表時(shí)間:2018-09-07 02:16:32

   吊車鋼絲繩是吊車作業(yè)事故頻發(fā)的原因,由此可見,吊車鋼絲繩的檢查是一件十分重要的事,那么該怎么檢查吊車的鋼絲繩呢??具體是從哪方面來做的呢?

    1)檢查吊車鋼絲繩怎么做呢?首先我們要了解鋼絲繩的檢查周期,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次,其余有運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次,并要詳細(xì)填寫鋼絲繩狀況報(bào)告,注上日期并簽字,裝入設(shè)備檔案備查。     2)小吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個(gè)月或一個(gè)月以上時(shí),在重新使用以前,應(yīng)進(jìn)行一次徹底檢查。     3)起升機(jī)構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準(zhǔn)使用編結(jié)接長的鋼絲繩。     4)鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊,無跳槽、亂卷現(xiàn)象,尾端固定牢靠,并保證吊鉤處于最低位置時(shí),卷筒上有不少于兩圈的安全圈。     5)用繩卡連接時(shí),應(yīng)滿足下表要求,并保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側(cè),把鋼絲繩壓偏三分之一,禁止正反交錯(cuò)安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米,并用細(xì)鉛絲纏繞固定。     6)為了保證安全,當(dāng)鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)外層鋼絲折斷數(shù)目達(dá)到鋼絲數(shù)的一定比例時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是:交繞鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)總絲數(shù)10%時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。計(jì)算時(shí)每根粗鋼絲按1.7根計(jì)算、當(dāng)有一股折斷時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。外層鋼絲直徑磨損達(dá)40%或繩徑磨損減小達(dá)15%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。     7)鋼絲繩端部的安裝固定狀況檢查與檢驗(yàn)。檢查過程中依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)鋼絲繩端部的固定狀況是否符合下列技術(shù)要求:a.鋼絲繩夾固接時(shí),應(yīng)符合GB/T 5976的規(guī)定,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85%。b.用編插固接時(shí),編插長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于30mm,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。c.用楔與楔套固接時(shí),楔與楔套應(yīng)符合GB/T 5973的規(guī)定,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。d.用錐形套澆鑄法固接時(shí),固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。     關(guān)于吊車鋼絲繩檢查的方法就先介紹到這里。(湖南吊車出租)

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