1、工作人員安全站位

  　　在吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。   　　2、確認吊索具安全系數(shù)   　　吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以繩不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)，總是處在危險狀態(tài)。   　　3、預知各種因素   　　拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預見性，比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經檢查就強行起吊等。   　　4、杜絕操作失誤   　　吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹慎。   　　5、被吊物體綁扎要牢靠   　　高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。   　　6、滾筒纏繩不緊   　　大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結果經常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。   　　7、無載荷吊索具意外兜掛物體   　　有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經結束，當?shù)蹉^帶著空繩索具運行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果。   　　8、空中吊物沒加封安全保險繩