吊車梁的受力位置決定了吊車的安全作業(yè)區(qū)域,吊車梁上運動產(chǎn)生三個方向的動力荷載:豎向荷載、橫向水平荷載和沿吊車梁縱向的水平荷載。
縱向水平荷載是指吊車剎車力,其沿軌道方向由吊車梁傳給柱間支撐,計算吊車梁截面時不予考慮。吊車梁的豎向荷載標準值應(yīng)采用吊車最大輪壓或最小輪壓。
吊車沿軌道運行、起吊、卸載以及工件翻轉(zhuǎn)時將引起吊車梁振動。特別是當?shù)踯囋竭^軌道接頭處的空隙時還將發(fā)生撞擊。
因此在計算吊車梁及其連接強度時吊車豎向荷載應(yīng)乘以動力系數(shù)。對懸掛吊車(包括電動葫蘆)及工作級別A1~A5的軟鉤吊車,動力系數(shù)可取1.05;對工作級別A6~A8的軟鉤吊車、硬鉤吊車和其他特種吊車,動力系數(shù)可取為1.1。(湘鄉(xiāng)市陽光運輸有限公司www.zjool.com 提供)